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铁路护路安全知识有哪些？
不要在铁路上行走、玩耍、坐卧、逗留。现在火车速度很快，刹车距离长，遇到紧急情况很难立即停车，在铁路上行走、坐卧、逗留十分危险。（放风筝要距离铁路线300米以上）
不要拿石头等物品摆放到铁轨上或击打列车。在铁轨上摆放障碍物严重威胁行车安全，甚至可能导致列车脱轨。
不要破坏、盗窃铁路栅栏网、通信信号等设施设备及运输物资。铁路两侧护栏及轨道、通信设备、机车、车辆等设备设施是铁路运输安全的重要保障。一旦损坏，后果严重。
不要抢越铁路平交道口。行人或驾驶员驾驶机动车通过平交道口时，必须严格遵守一停二看三通过规定。
请勿靠近电气化铁路的设备设施。严禁向电气化铁路的接触网抛掷物品及攀爬电气化铁路设备设施。很容易危害自身安全。
各类车辆通过铁路涵洞、桥隧时要遵守安全规定。
乘坐火车时请勿向窗外抛扔杂物。向车窗外随意抛扔杂物容易击伤在站台上的旅客或铁路沿线的工作人员，特别容易引发安全问题。
铁路安全小常识有哪些十句?
铁路安全小常识：
一、不在铁路上行走、坐卧。
因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过要停车了望。
确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物（摆放石子、压小刀等），不要沿钢轨、或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
八、严禁在铁路线的两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。
九、禁止攀爬高速铁路桥梁和在桥梁下违章搭建及在桥梁上架设安装其他设施。
十、禁止在高速铁路两侧20米以内放牧。
中国高铁班列展出情况如何？
9月25日，由中共中央宣传部、国家发展和改革委员会、中央军委政治工作部、中共北京市委联合主办“砥砺奋进的五年”大型成就展开幕式在北京展览馆举行。此次展出，有许多铁路的精彩内容。
在第六单元“产业结构调整优化升级”，第一组“制造强国建设步伐加快”——高端装备取得重大突破，提到“先进轨道交通装备”。“复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的高速列车，于今年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹桥站双向首发。
在第七单元“基础设施建设成效显著”，第一组“交通运输发展成绩斐然”，提到多层次铁路网加快构建。
截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络基本建成，长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网，东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通。到2020年，全国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。
2012年12月，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈尔滨至大连高速铁路建成运营。哈大高铁是中国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路，从设计、施工、运营维护等方面，采用了最先进的科技确保高寒地区高铁安全稳定运行。
2015年12月30日，全长653公里，全球第一条环岛高铁、也是迄今为止世界上最南端高铁海南环岛高速铁路开通运营。该高铁大量采用新技术、新材料、新工艺，克服了热带海岛高温、高湿、强腐蚀环境影响，为东南亚乃至全球热带海洋气候建设运营高铁提供了范本。海南环岛高铁的开通运营，进一步完善了海南快速铁路网结构，极大方便沿线群众出行，加快形成海岛“三小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛建设，促进经济社会发展，具有重要意义。
在第八单元“推动区域城乡协调发展”，第一组“京津冀协同发展”——改革举措持续推出，和第三组“区域发展总体战略成就显著”——西部大开发取得丰硕成果，分别提到铁路内容。
深入推进铁路投融资体制改革，加强路地联动合作，通过投资主体一体化带动区域交通一体化，加快京张高铁建设，打造“精品工程、智能京张”，促进京津冀协同发展，便利沿线群众出行，为2022年北京冬奥会提供运输服务保障。
