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奔驰车的知识产权属那国家?
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌，被誉为“汽车的发明者”。
1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
你要问属于哪个国家，它属于德国，要问属于哪个公司，它属于戴姆勒集团公司。
我国汽车行业的知识产权困局是什么?你有可破破局良策?
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》显示，在专利方面，根据我国国家知识产权局发布的统计数据，从1985年至2005年，国外企业在我国申请的发明专利总量约为国内企业的11．2倍。而且，国外企业的专利申请集中在车上保护、发动机、电气控制等关键技术领域；国内企业的专利申请则集中在车辆传动、特种运输等非关键领域。
在国外市场，我国企业的专利部署极少，目前还没有出现为拓展海外市场积极开展专利部署的迹象。例如，根据企业、品牌名称在美国专利与商标局的数据库进行检索，我国长安、奇瑞、吉利、一汽、东风等著名汽车企业都没有在全球最大的汽车市场——美国获得任何授权专利，也没有公开任何专利申请。相比之下，丰田公司在美国授权的专利是1．0483万件，公开的专利申请是2486件；本田公司在美国授权的专利是1．2214万件，公开的专利申请是3912件。国内企业的PCT专利申请也不多。例如，吉利、奇瑞各公开了1件和2件申请。本田、丰田则各公开了2462件、2863件申请。从这些情况看，我国汽车行业要实现品牌和技术崛起，急需在诸多重大技术领域有所突破。
目前，这六大领域的863课题招标工作已经展开。随着863课题研究的深化，我国完全有能力在这六个领域取得一系列重大技术突破，帮助国内企业彻底打破知识产权困局，迅速推动我国汽车行业的整体崛起。
汽车专利是全球性吗！比如奔驰车标怎样做到全球专利呢？
地域性即国别性是专利的一个特点。我国大陆、香港、澳门、台湾都有各自的专利制度，严格意义上，也可以认为是法域。所以说，任何一个专利都不是全球性的，但是一个专利可以在不同的国家申请，申请并获得相应的授权才能在相应的国家受到保护，理论上可以在世界的每个国家申请专利，但是并不一定都会得到授权，此外有些国家连专利制度都没有，何谈专利的保护呢。一般大公司会在几个重要的国家同时申请专利的。
至于你说的奔驰车标可以存在两种保护，一种是商标保护，也同样是地域性的，需要在不同的国家注册，但是一个很著名的商标，比如在美国注册了，他人在中国无法抢注。这里可以举苹果和唯冠的例子，苹果商标在中国大陆地区是唯冠的，两者打官司，最终给了6000万给唯冠和解。奔驰车标也可能受到外观设计的保护，同样也是存在地域性的。知识产权的地域性你可以搜索一下，且在一些基础教材中都会讲的。
吉利汽车没有国际专利?
转知汇回答：吉利专利排行榜中全球第三。而国外零部件企业风头出尽，甚至超越整车企业。