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对于高速路隧道的防灾设施方面，主要有哪些措施
1、隧道内的视频监控系统
2、通风排烟系统
3、火灾报警系统
4、交通信号组织和警示系统
5、烟雾及有害气体监测系统
6、应急通道
7、紧急报警系统或通讯
8、隧道消防设施
高速公路隧道，特别是高速公路长隧道由于其特殊的环境，一旦在隧道内发生交通事故或者是火灾烟雾等事故将会引起拥堵，无法及时得到救治和疏散，从而很容易引起一连串的二次事故或重大安全事故。
高速隧道的防灾主要从两个方面作手，一是预防交通事故的发生，二是对已经发生的事故及时应对处理，防止二次事故的发生。
一、预防交通事故发生的措施主要有两点：一是严格的交通管理，比如说进入隧道的规定车速是比一般路段的车速要慢的，再比如在隧道内是严禁变换车道的。第二是隧道内交通设施的完善。比如隧道内外各种交通警示标志，以提醒司机安全驾驶。再比如说，隧道内的灯光设置需根据人眼从室外光亮处到洞内黑暗环境下的适应过程渐近增强。白天和夜晚则相反。
二、防止二次事故的发生
1、长隧道必须要有视频监视系统并且要满足一定的密度。理想状态下高速公路的管理中心不仅能通过视频监视器随时看到隧道内的状况，同时还要具备对隧道内各种安全管理设施的远程控制功能。
2、长隧道内的通风排烟设备是必备的设施。高速公路长隧道最怕的就是火灾烟雾，由于隧道内空气不流通，火灾烟雾不仅会影响司机视线引发连环相撞，同时还会造成隧道内大量缺氧和有毒气体超标，引发隧道内人体缺氧中毒。因此通风系统除了要满足日常的洞内排风能力，还要具备在发生火灾事故时，加大排风量的备用应急抽排能力。一般为两套，一套日常，另一套应急备用。日常情况下两套轮流开，紧急情况下两套全开。
3、隧道内的报警系统。一般是通过几种情况得到报警的。一是高速公路的管理中心通过视频监视器看到发生的事故，然后启动相应的报警机制。但是管理中心的工作人员也不是二十四小时不眨眼盯着监视器看的；二是通过司机电话报警。但如果隧道内没有安装移动信号接收器，则隧道内可能会没有手机信号或都司机不知道报警电话是多少，打110、119则会绕一大圈误了时间。所以隧道内还可以设置有线的应急电话报警系统，可以进行一键报警。三是通过隧道内的火灾烟雾以及有害气体探测器进行自动报警。
4、交通疏散和应急措施。得到报警信息后，最关键的就是针对不同的事故情况启动相应的应急措施。这其中包括交通信号组织，比如说封闭车道信号灯，提醒司机前方已发生事故，严重的则需要封闭整个隧道，防止后续车辆进入。还可以开启两条隧道之间的应急通道，将堵塞的车辆疏散到对向隧道。如果发生火灾则需启动消防和排烟系统，并通知相关救援单位。具体情况需具体对待，这需要高速公路管理公司针对不同情况制定相应的应急方案。
由于一般高速公路隧道大都位于距离管理中心比较远的地方，所以隧道内的许多设施最好是具备自动启动功能和远程控制功能，否则等到管理人员从几十公里外追过去的时候再去处理就来不 及了。
防灾常识有哪些
1、公共场所发生火灾时，不要惊慌，不要盲目乱跑。火势小可参与扑救并快速拨打119报警。火势无法控制的情况下，按照疏散指示标志有序逃生，切忌乘坐电梯。
2、穿过浓烟时，要用湿毛巾等捂住口鼻，尽量使身体贴近地面和墙边，弯腰或匍匐前进。如衣服着火，应水浸、水淋、卧倒翻滚，不要直立奔跑或站立。逃生时应随手关闭身后房门，防止浓烟尾随进入。逃生时，不可互相推挤，不要急于跳楼。无法逃离时，应退至阳台或屋顶等安全区域，发出呼救信号等待救援。
3、在高层建筑内遇火灾逃离时，若下层楼梯已冒浓烟或被大火封堵，不要硬行下逃，向上逃离更安全，可以到凉台、天台等地等待救援。不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上躲避火焰或烟雾。住所如果离楼顶较近，可直奔楼顶平台，发出求救信号。
4、洪水来临时，要选择一切可以救生的物品逃生。首先挑选体积大的容器，如油桶、储水桶等，迅速倒出原有液体后，重新将盖子盖紧、密封。空的饮料瓶、木酒桶或塑料桶都具有一定浮力，可以捆扎在一起应急。足球、篮球、排球的浮力都很好，树木、桌椅板凳、箱柜等木质家具都有浮力。
5、万一掉进水里，要屏气并捏住鼻子，避免呛水，试试能否站起来。如水太深，站不起来，又不能迅速游到岸上，就踩水助游，抓住身边漂浮的任何物体。如不会游泳，千万不要慌乱，可按以下两种办法行动：一是面朝上，头向后仰，双脚交替向下踩水，手掌拍击水面，让嘴露出水面，呼出气后立刻使劲吸气；二是迅速观察四周是否有露出水面的固定物体，并向其靠拢。
6、落入水中时要及时脱掉鞋子，减少阻力，将头露出水面，调整呼吸。浪高水急、徒身漂浮时，不要做无谓的挣扎，尽可能节省体力。要及时躲避漩涡及水中夹带的石块等可能危及身体的重物。千万不要攀登电线杆，避免发生触电事故。
7、如果车掉进水中，必须在水漫至车窗前逃离，这时车还浮在水面。当车沉没水中时，要摇起车窗，并打开所有车灯，作为求救信号。如果车门打不开，一定保证车内的人在水面以上。水漫到下巴位置时，车外面的水压能轻一些，这时打开车门，深吸一口气游到水面上。如果车门还是打不开，就设法砸开玻璃往外爬。逃生时，乘客可以互相牵扯，这样门既不会关上，又可以避免人被冲走。
参考资料：中国政府网-防灾减灾小常识：公共场所火灾逃生技巧
参考资料：中国政府网-防灾减灾小知识：洪水来临如何逃生？
高速公路管理处切实做好防灾减灾救灾工作方案？
是的是的，高速公路管理处确实认为做好防灾减灾救灾工作的预防方案，因为现在在高速路上突发事件太多，火灾事故也频繁，必须要让高速管理处做好这些准备工作，预防不测