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去4s店保养汽车时，经常被坑的有哪些方面？
没有用的深度养护项目，可以看看我的帖子，有很多关于这方面。我在西瓜视频上有详细讲解。比如说三元钱净化器的保护，水箱的清洗保护，刹车系统的清洗保护，项目本来路边维修店需要的就更多了，如油液与零件是否假冒伪劣，正品的零部件被置换掉，以及正规4S店所要注意的情况，而路边维修店的优势就是便宜。被加了劣质防冻液也可能直接是假货，导致冷却系统被腐蚀;被换了假冒伪劣风扇皮带，导致皮带断裂无法降温;假冒伪劣火花塞，导致车辆积碳严重并无力，时间不长被击穿等等，现在修车当你的车子需要更换配件的时候，有些无良的商家可能会把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的肆无忌惮安装到进店维修车辆上，收取车主新配件的价钱。
为了赚钱可谓是各种手段都上，明明就是个小保养，非得给你整个满汉全席，在保养中增加项目的事不胜累举，个人建议，根据自己的用车环境和车辆状态，严格按照保养手册的保养项目汽车保养陷阱?315晚会曝光后现在整体的环境提升很多，基本很少会做一些手脚。
变速箱、防冻液里加盐巴，刹车油里掺兑酒精，这些都是一些 小作坊维修保养店里的常用伎俩，目的是让车辆返修，赚取昧心钱。更有甚者，修理厂在轿车发动机空气架里在这种情况下，汽车做保养就基本了解了什么该换，什么该修。修理工除个别机、零件外，大体上是忽悠不了你的。反之，你什么都不知道，被忽悠是难免的。我的车辆早就已经脱离了质保期，所以就算是有质保问题，厂家也不会管了。后来我做了一个抉择，还是在外面进行的维修，整体在外边修车以后价格也就是两千多。
在4S店维修保养汽车时有哪些陷阱？如何避免被坑？
在4S店维修保养汽车时的陷阱，避免被坑：大家去4S店给汽车做保养时，4S店的营业员总会推荐一些不必要保养项目。当你说不用做这种保养情况下，营业员就会给忽悠，说不想做这种维护保养对车辆有哪些危害。在员工的怂恿下，很多消费者便会听从营业员做一些多余日常保养。其实大家在为车辆进行清洁时，一定要按照维修手册来就就行了，用不着被割韭菜做一些没有用日常保养。
当车辆有什么问题大家带去4S店保养情况下，4S店的营业员通常会小题大作。例如本来仅仅汽车火花塞问题，但是他却建议把火花塞也换了。也有轮胎但是有条裂痕，只需修复一下就可以了，但是他却建议将整个车胎都换了。这样的事情我们平常是修车时是非常普遍的，营业员总会小问题维修，那样他们就能多赚点钱。所以我们在修汽车的时候可以多问几个店，听一听不同的人的建议。
4S店的配件相对汽车修理厂安全有保障，因为不是4S店不肯拿副厂的零配件赚更高一些净利润，他们太想一想。只是汽车生产厂家给4S店选购零部件的每日每日任务过高，完不成会有一定的政策伤害赢利，而且查出了还会有明确的惩罚，得不偿失。原厂配件与副厂零件价格差别天壤之别，因而也注定4S店维修保养的材料成本比汽车修理厂高出很多。
当新汽车买回来才开两三个月时，4S店的职工就要打电话通告你应该到店里给车辆进行清洁了，而且还会和你说一下不到位维护保养对车辆导致的一些伤害。很多消费者一听到对车辆不太好顿时就怂了，赶快带去4S店维护保养。其实大家在为车辆进行清洁时依照说明书中的保养时间就行了，用不着听4S店职工的，反倒多被割韭菜。
4s店保养有哪些套路要注意
4s店保养需注意：
1、保养的时候尽量在现场，就是防止个别无良商家以次充好；
2、换机油“猫腻”，机油少加，但多收钱；
3、只换机油，不换机油滤芯；
4、增加无用的保养项目；
5、买保养套餐“套路”；
6、可以维修的零部件，他们会要求客户直接更换；
高额工时费。
4s店坑人的保养项目
通常我们买车后，4s店会给车主几次保养作为奖励。之后车主会经常去4s店做汽车保养，但是边肖想提醒大家，在4s店做汽车保养的时候，这三个项目基本都是坑。那些有经验的老司机从来不在4s店做这种保养，自己保养也能做得很好。
当车达到四五万公里的时候，就要考虑做一次大的汽车保养了。这个时候4s店会给你列出很多汽车保养项目，但是有几个项目是必须要注意的。如果平时保养得好，就不需要大保养，而且这些保养项目一般都比较贵，这也提醒车主平时要多注意汽车保养。
首先是发动机内部的清洁和维护。这是一个大项目。基本上，4s店的每一次保养都要花费500-600元左右。但事实上，如果保养得好，按时换油是很重要的。基本上，你不需要这个维护项目。
第二个是刹车盘的打磨和保养。事实上，行驶了相当一部分里程后，刹车片会有些磨损。只要没有明显的裂纹，就不需要特殊维护。如果有机会，对制动片和制动泵等进行一系列检查。
三是空调整的维护。其实空调整维护的关键问题是空滤芯更换，不需要太多专业技能。还有，为了更好的去除异味，可以使用泡沫清洗剂，通过进气口泵入空空调管道系统，然后进行热风干燥，效果也很好。
